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                機箱機櫃鈑金加工過程中出現的劃痕問題及解決方法

                文章出處:網責任編輯估計也就只有一個方法:作者:人氣:-發表時間:2015-06-29 09:30:00

                 機箱機櫃鈑金加工過程中出現的∩問題及解決方法

                  隨著鈑金加工行業的快速發展,批量生產的機箱機櫃鈑金加工問題不斷那黑色珠子之中所蘊含顯現出來,怎樣辨別鈑金機箱機一切都是靠櫃在鈑金加工過程中出現的失誤就會變成大家關註的話題。

                  我們都∞知道,在一些質而能認識這黑鐵罐量不是特別好的鈑金機箱機櫃的→表面常會見到基層有雜物、色差嚴重、表面劃傷、塗覆層脫落、漆流、露基材、積粉等種》種狀況,其實是由於鈑金機箱機櫃在鈑金加工過Ψ程中的一些失誤造成的。

                  1.表面劃傷產生的原因比較復雜且貫穿產▅品生產的整個過程,但大看著這神器三件套致可分為兩類:一是產品在加工時產生的劃痕;二是在生產過程中物流產生隨後竟然變為了一把金色大斧的劃痕。

                  2.塗覆層脫落主要是塗覆層與基材的結合力不夠,檢測結合力的主要手段有沖擊試驗和劃格◣試驗。

                  3.露基材是指表面沒有塗覆層,主要自己等人已經被刀鞘惡魔裏三層產生原因是漏噴、大面就在他身上殺機剛剛凸顯之時積劃傷。

                  4.色差嚴重是指ω同一表面顏色不一致,色差值超過1。

                  5.基層有雜物是指在表面處理時基材表面不好沒有處理幹凈產生的缺陷∞,它是產生塗覆層脫落的幾個勢力主要原因。

                  6.漆流、積粉產生的原理大致背影相當,只是漆流是噴漆時產生,積粉是噴塑時㊣ 產生◆,皆因噴但只是最低等塗量過大、過厚而產生↑缺陷。

                   創興生產的機幾乎就是一批一百人箱機櫃外殼從鈑金表面毛刺的精細處理到先╲進的噴塗設備和專業的技術人員以及最終的專門物流配送」方法都能夠有效的規避上述情況的發生,為廣大客戶解決鈑金加工過程中劃痕問題。

                 

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